Une invention développée par la start-up française EasyMile a fait son entrée hier dans le monde de la technologie.
Après Dubaï et plusieurs autres pays poussés dans la technologie, c’est au tour de l’Allemagne de faire ses preuves.
En effet, avec l’aide d’une start-up, le pays a mis sur pied un minibus électrique autonome et sans chauffeur.
Ce mini bus pouvant transporter 12 passagers a été présenté par la compagnie de chemins de fer allemande Deutsche Bahn, ce mercredi 25 octobre 2017, rapporte une dépêche de l’AFP.
Cette navette urbaine ‘’intelligente’’ tourne gratuitement dans les ruelles d’une station thermale et achemine les passagers à la gare en 8 minutes, selon Deutsche Bahn.
« Nous venons d’entrer de plain-pied dans une nouvelle ère du transport public », affirme le patron de Deutsche Bahn, Richard Lutz, qui a pris place à bord.
A partir de 2018, la Deutsche Bahn, qui a développé une filiale, « Ioki », entièrement dédiée à l’e-mobilité et aux transports du futur, veut tester son minibus sur les routes de plusieurs villes allemandes, dont Hambourg (nord).
Ces navettes opéreront à long terme comme des chauffeurs privés : elles viendront, à la demande du passager le chercher à son domicile, puis embarqueront d’autres utilisateurs partageant le même itinéraire et les amèneront à la gare.
Opérateurs et collectivités de plusieurs villes américaines, asiatiques et européennes, regardent de près le fort potentiel offert par les véhicules autonomes pour les transports en commun.
Paris, Lyon, Las Vegas, Dubaï en sont déjà équipés, à petite échelle.
Les opérateurs publics et régies de transports essaient surtout de prendre de l’avance sur les « Uber du futur », ces voitures autonomes privées encore au stade du développement mais qui viendront bientôt s’ajouter à la circulation actuelle.